Beschreibung
Erfahren Sie herausragende Leistung und beeindruckende Kühlung durch unser Wagner Tuning Performance Paket, speziell entwickelt für die BMW F-Reihe. Dieses Paket definiert neue Standards in Sachen Leistung und hebt Ihr Fahrerlebnis auf ungeahnte Höhen. Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr/ Downpipe Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.
BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013
BMW M235i F22
BMW M2 F87
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013
Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001046
Bereit, die Leistung Ihres BMW auf ein völlig neues Level zu heben? Unser Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 wurde speziell entwickelt, um die ersten Leistungsstufen der BMW Motoren zu optimieren und eine beeindruckende Leistungssteigerung zu erzielen.
Unser Ladeluftkühler hat Netzabmessungen von 520x210x130 (11.750 cm³) und bietet eine erstaunliche 85% größere Anströmfläche sowie beeindruckende 60% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler. Spüren Sie die erhöhte Leistung und die verbesserte Beschleunigung. Unser Hochleistungsnetz zeichnet sich durch ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren aus. Trotz seiner Größe wiegt der gesamte Ladeluftkühler nur 6,6 kg. Die Endkästen bestehen aus hochwertigem Aluminiumguss und wurden mithilfe von Strömungsanalysen im CFD-System optimiert. Unser Ladeluftkühler minimiert den Gegendruck im Vergleich zum Serienkühler und sorgt so für eine optimale Leistung. Alle unsere Ladeluftkühler sind mit einer Anti-Korrosions-Beschichtung ausgestattet, die für eine dauerhafte und optimale Kühlung sorgt. Unser Kit ist komplett einbaufertig und ermöglicht einen einfachen Austausch gegen den werkseitigen Ladeluftkühler – ein echtes Plug-and-Play-Erlebnis. Sie können weiterhin die originalen Ladeluftschläuche verwenden. Ab sofort mit TÜV-Teilegutachten für viele Fahrzeuge, um die Eintragung und rechtliche Sicherheit zu gewährleisten.
Wie alle unsere Produkte unterliegt auch das Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 einer ständigen qualitativen Überwachung, um höchste Standards zu gewährleisten.
Bereiten Sie sich darauf vor, die Straße mit Ihrem BMW zu erobern. Steigern Sie die Leistung, die Beschleunigung und das Fahrerlebnis Ihres Fahrzeugs mit unserem Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1. Egal, ob Sie auf der Autobahn unterwegs sind oder kurvenreiche Straßen meistern – dieses Kit definiert die Leistung Ihres BMW neu.
Verleihen Sie Ihrem BMW mehr Leistung und eine verbesserte Leistungsfähigkeit. Erfahren Sie die Power, die Ihr BMW verdient!
Das Competition Paket für die BMW F-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit, dem N55 Hosenrohr/ Downpipe Kit ohne Katalysator und passt in folgenden Fahrzeugen.
BMW M135i F20 / F21 ab Bj.: 07/2013
BMW M235i F22
BMW M2 F87
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013
Artikelnummer 200001046
Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
1 Montagematerial
1 Montageanleitung
1 TÜV Teilegutachten
Hosenrohr-Kit N55 ohne Katalysator 500001017
Mit unserem Hosenrohr/ Downpipe ohne Katalysator für den BMW N55 Motor (ab 7/2013) erleben Sie eine Revolution in Sachen Leistung und Performance. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl 1.4301 (SS304) und mit präziser CAD-Optimierung bietet dieses Hosenrohr/ Downpipe eine maßgeschneiderte Lösung für anspruchsvolle Fahrer.
Produktmerkmale im Überblick:
Durchmesser von 76mm: Ein großzügiger Durchmesser gewährleistet einen optimierten Gasfluss und verbesserte Leistung.
CAD-Designed: Jedes Detail ist mit modernster CAD-Technologie entworfen, um optimale Leistung und Passgenauigkeit zu gewährleisten.
Zwei Lambdasondenanschlüsse: Für eine präzise Abstimmung und Überwachung des Motorbetriebs.
Ohne Hauptkatalysator: Bietet maximale Leistungsfreiheit und Flexibilität für individuelle Leistungsanpassungen.
Anschlussdurchmesser 118mm: Eine großzügige Öffnung für einen optimierten Gasfluss und eine verbesserte Leistung.
100% Passgenau: Einfacher Austausch gegen das Serienteil, ohne zusätzliche Anpassungen erforderlich.
Weniger thermische Belastung für den Turbolader: Reduziert die Hitzeentwicklung und fördert die Lebensdauer Ihres Turboladers.
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung: Verbessert die Motorleistung und sorgt für ein intensiveres Fahrerlebnis.
Wesentlich mehr Drehmoment: Spüren Sie die Kraft und Beschleunigung, die Ihr Fahrzeug wirklich verdient.
Mit unserem Hosenrohr/ Downpipe ohne Katalysator für BMW N55 Motor (ab 7/2013) bringen Sie die Performance Ihres Fahrzeugs auf ein neues Niveau. Genießen Sie die Kraft, die Kontrolle und das Fahrgefühl, das Sie sich schon immer gewünscht haben.
Das Hosenrohr/ Downpipe Kit ist passend für folgende Fahrzeuge:
BMW M135i(x) F20 / F21 ab Bj.: 07/2013
BMW M235i(x) F22
BMW M2 F87 N55 (nicht passend für die Competition Version)
BMW 335i(x) F30 / F31 / F34 ab Bj.: 07/2013
BMW 435i(x) F32 / F33 ab Bj.: 07/2013
*ersetzt original BMW Artikelnummer: 18328602882
Artikelnummer 500001017
Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Der Software Datenstand sollte angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes in der DME zu vermeiden.
Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.
